アジアへ半額で行きたいなら、エアアジアを制覇せよ。完全突破への道

AirAsia complete domination
インドネシアとバリ島

今回のカンボジア・バリ島の40日の旅は、
全てエアアジアにお世話になりました

成田ドムアンシェムリアップクアラルンプール
デンパサールクアラルンプール羽田
全6便です。
に旅に行ってた頃から、アジアではおなじみのエアアジア
主にタイなどについてから、適当に次の目的地の便を
チケット屋で買うのが常でしたが、

ビーマンバングラディッシュなどがなくなり、大韓航空も弱まって
航空券も高くなってしまった現在、
日本からアジアへ安く行くなら殆どエアアジア一択です。
他にもあるにはありますが、

格安航空券は、どこも相変わらず安い代わりにリスキーです。

チケットレスオプション料金席割り
搭乗時間乗り継ぎorエアスルーでの注意点
などについて書いていこうと思います。

お付き合いください。

AirAsia complete domination

もくじ

1・航空券の料金

2・選び方の基準

3・乗り方と確認すべきこと。

4・喫煙者からみる乗り継ぎ

5・直行便か乗継便か?

旅の準備やること完全版

航空券の選び方は、こちらも見てください。

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1・航空券の料金

私は、スカイチケットで予約していったんですが、
何も乗継便が好きで行ったのではありません
下記は、
同じ日の便の料金です。

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エアアジアanaなどの航空会社では、
SPECIALチケットセールが出ない限り
倍ぐらい値段が違い
しかも、同じ乗換1回が必要です。


 

際に私達はエアアジアで、
成田ドムアンシェムリアップクアラルンプール
デンパサールクアラルンプール羽田
の全6便を使い行きました。

在日数などの日程を決めたくなかったので、
そのうち、日本で買っていったチケットは、
成田ドムアンシェムリアップと
デンパサール→クアラルンプール→羽田のチケットです。

は、カンボジアの現地で買った
シェムリアップ→クアラルンプール→デンパサールの便です。

大人2人実際にかかった金額は、
日本で買ったチケット83558円
カンボジアで買ったチケット分が400ドルぐらいなので、
13万円前後で済みました。
オプション料金燃料代税金も込みです。

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オンラインチケットを買う場合の注意点。

大体の予算を決める時に値段を下見で
スカイスキャナーなどのサイトで見ると思います。

下記の料金には、オプション料金が入っていないんです

AirAsia complete domination

オプション料金

預入荷物なしの人以外はかかります。
私達は1人分だけ,
行きは20kg
帰りは買い物もあるので25kgにしました。

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機内食の他に飛行機内では、チップスやサンドイッチなども
ありますが、ヤミに高いです。

ですが、長時間でやることもなければ
結局欲しくなるので、お菓子などを持参することを
おすすめ
します。

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席によって、値段が違います
お子さん連れや、なにか事情がなければ、
指定はいらない気がします
私達は、指定なしで全て隣同士でした。
コツは、3時間前にはチェックインしておくことです。

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2・選び方の基準

多くの場合安い料金のものは、
早朝深夜乗り継ぎの待ち時間が長いかです。

エアアジアのチェックイン開始3時間前からです。
り継ぎの場合、目的の空港につき、入国手続きをしてから、
荷物を受け取り
再びチェックインして、
荷物を預け入れ

搭乗手続きをする必要がある時もあります
(エアアジアにはエアスルー便があり、
その場合1度の入国手続きのみで、
そのまま搭乗ゲート内に入れます
荷物も積み替えてくれます。)

かし、日本でスカイチケット経由で航空券を買った時は、
エアスルーかどうかはわからなくて
スカイチケットに問い合わせてみて、
もわからないと返信がありました。

(カンボジアのツアー会社でチケットを買った時は、1件目はわからないと言われ、
2件目のツアー会社では、エアスルーチケットだと前もって教えてくれました
(カンボジア人のほうができる。)

して、飛行機が遅延することもざらにあるので、
3時間前にチェックインが出来て

飛行機が遅延しても間に合う時間

まり、空港に待機する
乗り継ぎ時間5時間以上ほしいところです。

の逆に、私達も体験しましたが
乗り継ぎ時間13時間以上のものもあり

度は逆にエアスルーだと申請をしないと、
空港から出られないので、
今度詳しく書きますが、長すぎます


なので、乗り継ぎ時間は5,6時間が妥当です。

3・乗り方と確認すべきこと

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チケットはないので、メールをプリンターで印刷します。
2部とっておきましょう。
周遊チケットの場合、これが次の目的地へのチケットの代わりを果たします
ので、なくさないように。)

webチェックインの必要性はあまり感じません。
チェックインカウンターに行き、
この紙パスポートを見せれば
チケットを出してくれます

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成田の搭乗窓口は、一度外に出る貧相な感じで、
こんな看板が3時間ほど前から出ます。

AirAsia complete domination

チェックインカウンターで確認すべきこと。

この航空券はエアスルーかどうかです。
聞かないと教えてくれません
そして、預入荷物は乗り継ぎの時に受け取らなくても良いかも。

外で聞く場合、
will my baggage go straight through to the destination?
(荷物は最終目的地まで、そのまま届きますか?)です。
後からでは聞きにくいので忘れずに

と、機内は寒いので薄手のフリースがあると便利です。

4・喫煙者から見る乗り継ぎ。

喫煙事情については、詳しく後日書きます。
喫煙者はとにかくタイ・ドムアン空港は避けたほうが良いです。
本当に吸えません
半屋外スペースも探し回りましたが、ありません。
きがドムアンだったので、
飛行機に乗っている間はもちろん、
ドムアンでの時間もシェムリアップで
アライバルビザ申請・入国審査を経て、
屋外に出て、
バコを吸うまで砂漠で水を奪われて、
さまよっているような心境でした。本当にきつい。


マレーシアエアスルーの場合でも吸えるので
喫煙者はマレーシアです。

Can you smoke? Airports in Southeast Asia

成田・タイ・カンボジア・インドネシア空港の

喫煙事情は、こちらに詳しく書いてあります。

5・直行便か・乗継便か?

今回は6回搭乗してみて、(全てエアスルーでした。)

田→ドムアン→シェムリアップは、
タバコ問題がなければ、まー大丈夫です。
フライト7時間待ち6時間1時間フライト。

ェムリアップ→クアラルンプール→ドムアンは、楽勝です。理想的
フライト3時間待ち4時間3時間フライト

ンパサール→クアラルンプール→羽田は、地獄です。
二度と乗りたくないくらい長い。


3時間フライト→待ち14時間時間フライト

しかし、値段には勝てません

も懲りずにエアアジアの乗継便で行くことになりでしょう。

しかし、
数千円の違いなら待ち時間の少ないフライトを選びます

AirAsia complete domination

何だかんだ、それも含めて旅です。

お付き合いありがとうございました。

暇人

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暇人です。 私のモットーは、心に{ヒマ}を持つことです。 心に暇がないと、色々見たり、考えたりするときに 行き詰まります。 今は寸暇を惜しまず考えて、行動し...

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